Bomba de Gasoil 24V Fill-Rite FR4410H - 75 l/min - Kit de 1 Pulgada

La Fill-Rite FR4410H es la configuración de mayor caudal de la línea de 24 volts entregada como kit completo: 75 l/min, manguera de 1 pulgada, pico de 1 pulgada y tubo de succión telescópico. Es la bomba que se monta cuando hay que abastecer varios camiones o equipos pesados por día desde el mismo punto y el tiempo de carga se convierte en tiempo de chofer parado.

El kit viene dimensionado a 1 pulgada de la salida al pico, para que el caudal no quede estrangulado por accesorios de menor diámetro. Se conecta al sistema de 24 volts del camión, del generador o del tablero de la base, y se monta sobre bung de 2 pulgadas con la caja de bornes orientable según de que lado quede el cableado.

Datos técnicos relevantes:

• Caudal: 75 l/min (20 gal/min) sobre gasoil
• Alimentación: 24 V DC
• Manguera de descarga de 1 pulgada x 3,6 m con alambre antiestático
• Pico manual de aluminio fundido de 1 pulgada
• Tubo de succión telescópico de acero de 1 pulgada
• Cuerpo de hierro fundido, montaje sobre bung de 2 pulgadas
• Fluidos: gasoil, nafta hasta E15, biodiesel hasta B20, kerosene
• Garantía de fábrica: 2 años sobre componentes de bomba

Se usa en camiones cisterna de obra y de mina, equipos de apoyo de perforación, bases de flota pesada y frentes de trabajo remotos donde el abastecimiento se hace con el equipo en posición y sin acceso a red eléctrica.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia con la FR4406H? El caudal y el montaje son iguales. La FR4406H se pide con motor ATEX y sin accesorios, para zonas clasificadas; la FR4410H es la versión estándar entregada como kit listo para operar. Si tu instalación no está clasificada como zona de riesgo, la FR4410H es la que corresponde.

¿Aguanta el ripio y el polvo de una mina? El cuerpo es de hierro fundido y el equipo está pensado para trabajar a la intemperie. Lo que sí conviene prever es un filtro de partículas en la línea, porque el polvo que entra por el respiradero del tanque es lo que más acorta la vida de las paletas.

¿Se puede dejar prendida mientras se acomoda el camión? Es preferible no hacerlo. Las bombas de esta serie tienen ciclo de trabajo intermitente y trabajar en bypass sin despachar las calienta. Para operaciones donde la bomba queda encendida durante horas, el equipo indicado es la NX25-DDC de ciclo continuo.