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Control de Aceite y Lubricantes en Talleres: Sistema SAMOA NEX·U

Para talleres de flotas pesadas en minería, oil & gas y transporte, concesionarios y talleres de servicio

En muchos talleres el aceite se pierde sin que nadie lo note: órdenes de trabajo que no reflejan el volumen real, tambores que se terminan antes de lo previsto y diferencias de stock que aparecen a fin de mes. SAMOA NEX·U registra cada despacho por técnico y por orden de trabajo, controla el nivel de los tanques y te da los datos para facturar lo que realmente se usó. En esta guía te explicamos cómo funciona y qué necesitás para implementarlo.

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Teclado de control SAMOA NEX·U para gestión de aceite y fluidos en talleres

Dónde se pierde el aceite en un taller

✔ Despachos sin registro. El técnico carga aceite y nadie anota cuánto. La orden de trabajo se factura con un volumen estimado, no con el real.

✔ Tambores y tanques sin control de nivel. El producto se termina en medio de un servicio, o se compra de más por no saber cuánto queda.

✔ Cada tipo de fluido mezclado en un mismo stock. Aceite de motor, de caja, ATF y anticongelante se consumen a ritmos distintos y sin datos no se puede planificar la compra.

✔ Aceite usado sin seguimiento. El tanque de recupero se llena sin aviso y aumenta el riesgo de derrames.

Cómo funciona NEX·U

NEX·U es el sistema de gestión de fluidos de SAMOA. Conecta los puntos de despacho del taller con un software que registra cada litro: quién lo despachó, de qué fluido y para qué orden de trabajo.

1. Identificación. El técnico se identifica y elige la orden de trabajo antes de despachar. Recién ahí el sistema habilita el punto de despacho.

2. Despacho medido. Una U·Valve junto a cada enrollador abre el paso del fluido. Las pistolas medidoras U·link (inalámbricas, con 4 pilas AA) o las pistolas Pre-Set registran el volumen despachado.

3. Tanques bajo control. U·tank mide el nivel de los tanques, avisa antes de que se queden sin producto y ayuda a prevenir derrames, también en el tanque de aceite usado.

4. Informes. El software U·track reúne órdenes de trabajo, inventario de fluidos y actividad por técnico. Con la API opcional, los datos pasan al sistema de gestión del taller (DMS).

Conectividad: la instalación puede ser inalámbrica o híbrida, sin necesidad de cablear todo el taller.

Tres formas de autorizar un despacho

NEX·U se adapta a la forma de trabajo del taller. Estas son las tres modalidades de autorización:

Modo Cómo funciona Cuándo conviene
Estándar El técnico se identifica, elige la orden y despacha. El sistema registra el volumen real. Servicios donde la cantidad varía según el vehículo o el equipo.
Pre-Set Se programa la cantidad y el despacho se corta al llegar a ese volumen. Servicios repetitivos con volumen conocido, como el cambio de aceite estándar.
Integrado / remoto La orden se carga desde la oficina o el DMS y el punto de despacho queda autorizado. Concesionarios y talleres que ya trabajan con un sistema de gestión.

Qué fluidos puede controlar

Aceite de motor, aceite de caja y diferencial, ATF, anticongelante y líquido lavaparabrisas. Cada fluido tiene su propio punto de despacho y su propio stock en el sistema, así sabés cuánto se consume de cada uno.

El aceite usado también cuenta. Con U·tank se monitorea el nivel del tanque de recupero para programar el retiro a tiempo y evitar rebalses.

Caso real: un concesionario con 6 puntos de despacho

Bassadone Motors, en Gibraltar, tenía una sala de bombas con 4 tipos de aceite que alimentaban 6 puntos de despacho en el taller. Instaló una bomba neumática SAMOA PM4 relación 5:1, una U·Valve en cada enrollador, un U·tank en el tanque de aceite usado y la API para conectar los datos con su DMS.

Fuente: caso de éxito publicado por SAMOA Industrial.

Resultados: los técnicos dejaron de ir hasta la sala de bombas, cada orden de trabajo registra la cantidad real despachada y el stock de cada tipo de aceite se controla desde el primer mes.

Equipos base para armar el sistema

Bombas de lubricación SAMOA: bombas neumáticas para llevar el aceite desde el tambor o tanque hasta los puntos de despacho.

Sistema móvil PumpMaster 2 3:1: para despachar aceite con pistola contadora donde no hay instalación fija.

Sistema móvil FlowStar 230 V: distribución eléctrica de aceite a 10 l/min.

Qué necesitamos para cotizar

1
Puntos de despacho Cuántos enrolladores o salidas tenés hoy y cuántos querés controlar.
2
Fluidos Qué tipos de aceite y fluidos usás: motor, caja, ATF, anticongelante, lavaparabrisas.
3
Bombas existentes Marca y modelo de las bombas y enrolladores instalados, para evaluar si se reutilizan.
4
Sistema de gestión Si usás un DMS o software de taller y si querés integrarlo.
5
Tanques Cantidad y capacidad de tanques o tambores, incluido el de aceite usado.
6
Conectividad Si hay WiFi en el taller o hace falta una solución híbrida.

Preguntas frecuentes

¿NEX·U funciona con las bombas y enrolladores que ya tengo?

En muchos casos sí. Las U·Valve se instalan junto a cada enrollador y las pistolas U·link reemplazan a las pistolas actuales. Evaluamos la compatibilidad de tu instalación antes de cotizar.

¿Se puede conectar con el sistema de gestión del taller?

Sí, mediante una API opcional que envía los despachos y las órdenes de trabajo a tu DMS o software de gestión.

¿Hace falta cablear todo el taller?

No necesariamente. NEX·U trabaja con conexión inalámbrica o híbrida, según la distribución del taller.

¿Sirve para controlar gasoil o AdBlue?

NEX·U está pensado para aceites y fluidos de taller. Para combustible y AdBlue te recomendamos el control de despacho de combustible PIUSI.

¿Querés controlar el aceite de tu taller?

Contanos cuántos puntos de despacho tenés y qué fluidos usás, y te armamos la propuesta.

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