Pico de gasoil OPW 14C y 14HC con captura de gasoil y antigoteo

¿Para qué sirve el pico de gasoil OPW 14C?

El pico de gasoil OPW 14C tiene una cámara de captura en el cuerpo de la salida que junta el gasoil que queda después de cada carga y lo devuelve al chorro en la carga siguiente. Así cae menos gasoil sobre la carrocería, el piso de la isla y las manos de quien carga.

Suma una protección antigoteo para el combustible que corre por fuera del pico, FlowLock (corta si el pico se cae o queda hacia arriba), control Accu-Stop y protector de mano NEWGARD de dos piezas. El 14HC es la versión de alto caudal (Hi-Flo) para carriles rápidos de camiones en estaciones de ruta y uso comercial.

Características técnicas

Datos del fabricante (OPW).

Aplicaciones

El 14C va en las posiciones de gasoil de las islas de autos y camionetas de estaciones de servicio, bases de flota y surtidores de consumo propio. El 14HC, en islas de camiones de estaciones de ruta y empresas de transporte. Se completa con el giratorio OPW 241TPS y un breakaway OPW.

Consejos para estacioneros

• El gasoil argentino lleva hoy 7,5% de biodiésel y hay un proyecto con media sanción que lo lleva al 10%. El 14C está aprobado hasta B20.
• Usá el color del protector de mano para que el cliente identifique el gasoil desde lejos. OPW tiene ocho colores estándar.
• Si se rompe el protector antisalpicaduras, cambialo con el kit 3C-0400 y no el pico entero.
• Limpiá con frecuencia el soporte del pico en el surtidor: el gasoil que se acumula ahí termina en las manos del próximo cliente.
• Si la isla atiende camiones y autos, reservá el 14HC para las posiciones de camión y dejá el 14C para las de autos.

Qué incluye

Pico de gasoil OPW 14C o 14HC con el color de protector de mano elegido.

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve la cámara de captura?

Junta el gasoil que queda en la salida después de cada carga y lo devuelve al chorro en la carga siguiente, en lugar de que gotee.

¿Puedo usarlo con nafta?

No. Está aprobado para gasoil y mezclas con biodiésel hasta B20. Para nafta, la misma serie ofrece el OPW 14BP y 14E.

¿Qué diferencia hay entre el 14C y el 14HC?

El 14HC es la versión de alto caudal, pensada para carriles rápidos de camiones. El 14C es el de caudal normal para autos y camionetas.

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