Tanques Emiliana Serbatoi en Argentina: Cómo Elegir el Tanque Correcto
Almacenamiento, transporte y AdBlue para minería, oil & gas, agro, transporte y aviación
Emiliana Serbatoi es un fabricante italiano de tanques para combustibles y fluidos. Tiene líneas para guardar gasoil en un campo o una faena, para llevarlo en una camioneta y para manejar AdBlue sin contaminarlo. Antes de elegir modelo, conviene responder tres preguntas: si el tanque va fijo o se mueve, qué fluido va a contener y cuánto volumen necesitás entre cargas. En esta guía te ayudamos a definirlo.
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Tres preguntas antes de elegir
✔ ¿Fijo o móvil? un tanque de almacenamiento se instala y queda; uno de transporte viaja en la caja de una camioneta, en un camión o se mueve con autoelevador. Cambian el material, las homologaciones y los accesorios.
✔ ¿Qué fluido? gasoil, nafta, AdBlue o combustibles de aviación no se manejan igual. La nafta exige componentes ATEX (aptos para atmósferas explosivas) y el AdBlue necesita equipos exclusivos para no contaminarse.
✔ ¿Cuánto volumen? calculá el consumo diario de tus equipos y cada cuántos días podés reponer. Esa autonomía define la capacidad, más un margen de seguridad.
Almacenamiento fijo de combustible
Para yacimientos, faenas mineras, campos y bases de logística que necesitan una reserva propia de gasoil:
| Línea | Capacidad | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Tank Fuel doble pared | 5.000 a 60.000 L | Reserva grande y permanente. Doble pared con monitoreo del espacio entre paredes y norma UNI EN 12285-2. |
| Tank Fuel con batea 110% y surtidor | 498 a 8.995 L | Punto de carga en obra, campo o faena: batea antiderrame y gabinete con bomba, contador y manguera. |
| Estaciones en contenedor | 16.000 a 67.000 L | Estación completa en contenedor ISO, doble pared y componentes ATEX, para yacimientos y faenas. |
Doble pared o batea: qué conviene
Las dos soluciones buscan lo mismo: que una pérdida no llegue al suelo. Funcionan distinto:
→ Doble pared: el tanque tiene una segunda pared que contiene cualquier pérdida de la primera. El espacio entre ambas se monitorea, así detectás la falla antes de que haya un derrame.
→ Batea antiderrame: el tanque se apoya dentro de una batea que retiene el 110% de su volumen. Contiene un derrame, pero no avisa: hay que revisarla.
Ojo con la normativa: la Resolución SE 785/2005 creó el Programa Nacional de Control de Pérdidas de Tanques Aéreos de Almacenamiento de Hidrocarburos, y alcanza a los tanques aéreos cualquiera sea su capacidad . Consultá con tu auditor qué te corresponde según tu instalación.
Transporte de combustible: Carrytank y Emilcaddy
Para llevar combustible hasta la máquina en el campo, la obra o la faena:
| Línea | Capacidad | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Carrytank 220 Pick-up | 220 L | Gasoil en la caja de la camioneta, con bomba PIUSI de 40 a 55 L/min. |
| Carrytank 220 Gasolina | 220 L | Nafta, con bomba, pico y manguera ATEX y descarga a tierra. |
| Carrytank CTK 445 Gasolina | 445 L | Uso profesional: enrollador, bomba PIUSI EX50 ATEX y manguera de 6 m. |
| Carrytank CTK 900 | 900 L | Alta capacidad móvil para agro y minería, homologado ADR/ADN/IMDG/RID. |
| Emilcaddy 55–110 | 55 y 110 L | Portátil con ruedas y bomba manual o eléctrica, para cargas chicas. |
| Traspo 910 Inox | 910 L | Acero inoxidable AISI 304 para Jet A1, AVGAS y combustibles especiales. |
Para aviación agrícola o aeródromos, también trabajamos con Avio Tank , con filtros según especificaciones API/IP.
AdBlue: por qué necesita su propio tanque
El AdBlue (urea al 32,5%) es sensible: se contamina con facilidad, ataca algunos metales y se cristaliza con el frío. Por eso se guarda y despacha con equipos exclusivos:
| Línea | Capacidad | Para qué sirve |
|---|---|---|
| Bluebox | 3.000 a 10.000 L | Box isotérmico con calefactor de 1.500 W, para guardar AdBlue en zonas frías. |
| Bluebox-ST | 3.000 a 10.000 L | Igual que el Bluebox, con compartimento de bomba independiente. |
| EmilBlue Station | 1.500 a 6.000 L | Surtidor de AdBlue con certificación MID, para estaciones y bases de flota. |
| Hippotank | 960 L | Contenedor móvil con bomba, que se mueve con autoelevador. |
| Carrytank AdBlue | 150 a 440 L | Para llevar AdBlue en camioneta hasta los equipos. |
| Emilcaddy AdBlue | 55 y 110 L | Portátil, para cargas chicas. |
Qué necesitamos para cotizar
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre un tanque de doble pared y uno con batea?
La doble pared contiene la pérdida dentro del propio tanque y permite detectarla monitoreando el espacio entre paredes. La batea retiene un derrame afuera del tanque, pero hay que inspeccionarla.
¿Puedo llevar nafta en un Carrytank?
Sí, con las versiones Gasolina, que traen bomba, pico y manguera ATEX y descarga a tierra. No uses para nafta un equipo pensado para gasoil.
¿El AdBlue se congela?
Sí, se cristaliza con temperaturas bajo cero. En zonas frías conviene un box isotérmico con calefactor, como el Bluebox.
¿Ustedes hacen la instalación?
Sí. Te asesoramos en la elección, hacemos la instalación y la puesta en marcha, y sumamos bombas, caudalímetros y control de despacho si los necesitás.
¿Querés que te ayudemos a elegir el tanque?
Contanos qué fluido, cuánto volumen y dónde lo vas a usar, y te recomendamos el modelo.
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